手机涂装生产线-涂装-东莞涂装设备(查看)

现在喷涂厂家除了使用喷涂机器人之外，还会使用全新的设备，这种设备使用效果非常显著，还有很多优点是喷涂机器人是没有的，这个设备就是全自动电泳设备在厂家广泛运用，凡是使用过后的厂家，没有一个不说它是好的。那么为什么全自动电泳设备能这么受欢迎呢？

1、全自动电泳设备在不平的方位，能构成完毕均匀的保护膜，并可运用调整不一样之操作电压，汽车涂装生产线，即可操控泳层的厚度，抵达较高的防腐性，且去除了电泳过程中的厚薄不均电泳效应，一起也消除了电泳过程中的沙皮、水滴之缺陷。

2、电泳漆运用率高达99.5%，与电镀对比，降低了资料的糟蹋。

3、以助济作溶剂，去除了火灾的可能性，也较高的降低了水处理及空气污染，安全性行进，削减了环保设备费用。

4、全自动电泳设备可削减金属泳层厚度，仍可坚持及跨过正本泳层寿数，用各色电泳漆可取代电流色，高副度的降低了出产本钱。

5、出产性高，出产时刻缩短。金属表面处理、电泳、皮膜等，完毕后带着很多水，传统喷涂办法要行烘干再出产，费时并且糟蹋动力，而电泳可接连工作，易于很多及自动化出产。

  慧江平成创建于2006年，注册资金2000万元，公司总部在东莞，分公司在昆山，另外在重庆、天津、北京、印度设有办事处，员工近300人，其中技术工程师达45人以上，公司拥有属于自己产权的工业厂房，占地面积约为20000 ㎡ ，生产车间有：大型激光切割机、数控机床、自动折弯机、剪板机等大批先进的生产设备，公司在创新实力、设计开发、生产工艺和生产规模等方面均处于**业领1先地位，并以优质的售后服务赢得客户的一致**。

一般采用“湿碰湿”工艺涂不同用途的涂料时，难附着，涂厚了，产生“流挂”和“气泡孔”，而不能满足品质要求

汽车涂装生产线中涂涂料的功能上的改良有：

1.提高面漆涂装的外观装饰性，树脂的分子量小型化（低分子化），且使涂膜的体积缩小，而得到平滑性。丰满度

2.干燥固化的均一化，树脂的固化干燥速度快，而且固化得到均一的涂膜

3.提高耐崩裂性，改良树脂单体，降低玻璃化转移点，提高柔软性（橡胶状），以减轻飞石产生“崩裂”、“剥离”伤痕。靠改良环氧性的树脂，来提高附着力；引入聚氨酯树脂，提高涂膜的柔软性和采用叶片状颜料，吸收飞石的冲击能等措施来提高耐崩裂性和面漆涂装的外观装饰性。

   在中涂涂装的发展方面，目前已经开发出三涂层一烘干（3c1B）中涂、面漆涂装工艺，节能并简化了工艺。即喷中涂-晾干-喷底色漆-晾干-喷涂罩光清漆-晾干-在140℃下烘干30min的三层“湿碰湿”涂装工艺，与常规工艺相比节省了一道烘干工序，中涂层的膜厚相对薄一些。

  中涂、底色漆和罩光清漆三涂层之间适应性、配套性是这一涂装工艺的关键。轿车涂层要求涂层光亮如镜，其中间层要求与底、面层有很好的结合力。基料应分别与底、面漆有很好的结合力，与底、面层相似，要求有良好的展平性能和打磨性及良好的抗石击崩裂性能。能满足这几方面性能要求的中涂主要是溶剂型的和水性的聚氨酯两个品种，也可采用氨基醇酸、热固性酸或环氧酯氨酸中涂，另外，封闭涂料这一中间涂料还可消除底层对面漆的吸收性，提高面漆的光泽与丰满度。

汽车涂装生产线中涂的发展方向：

1.中涂涂料向水性涂料、高固体分涂料和粉末涂料方向发展

2.省掉中涂涂装的工艺，将中涂的功能（作用）转化给电泳涂料和底色漆

  汽车常用的中涂漆主要是氨基烘干中涂漆和双组分聚氨酯中涂漆。这两类中涂漆多为淡灰色或灰白色对涂白色或乳白色面漆有较好的打底作用，使浅色面漆容易遮盖底层；而对涂中色或深色面漆来说，又有一定的分明作用，利于毛病的找平。

 慧江平成创建于2006年，注册资金2000万元，公司总部在东莞，分公司在昆山，另外在重庆、天津、北京、印度设有办事处，员工近300人，其中技术工程师达45人以上，公司拥有属于自己产权的工业厂房，占地面积约为20000 ㎡ ，生产车间有：大型激光切割机、数控机床、自动折弯机、剪板机等大批先进的生产设备，公司在创新实力、设计开发、生产工艺和生产规模等方面均处于**业领1先地位，并以优质的售后服务赢得客户的一致**。

用于汽车修补和重涂的喷涂设备包括喷枪、涂料输送系统、压缩空气供应系统、喷涂室等，当业务量大时还应添置强迫干燥设备。

1.喷枪

  对单个或小批量汽车车身修补涂装的车间，汽车修补使用的大都是空气喷枪，按涂料供给方式分为吸上式、重力式和压送式三种、在工作量少时一般选用重力式或吸上式喷枪。

（1）重力式喷枪在涂料用量少、颜色更换次数多、喷平面形被涂物时，应选用涂料杯容积在0.5L以下的重力式喷枪，但应注意它不适用于仰面涂装。以前设计的重力式喷枪是针对小面积修补用的，现在已发展成可全使用的喷枪。它具有小面积修补时金额节省油漆的优点，适用于低气压喷涂，一般在喷底漆、中涂空气压力为0.25-0.3MPa时选用Φ1.8mm的涂料喷嘴，在喷面漆空气压力为0.3-0.35MPa时选用Φ1.4mm的涂料喷嘴。

（2）吸上式空气喷枪 当涂料用量稍大、颜色更换次数多、特别是喷涂侧面时，宜选用容量在1L以下的带罐吸上式喷枪。使用吸上式喷枪可以喷涂大面积，它具有涂料雾化效果好，可达到涂膜厚度及光泽的特点，在喷涂底漆和中涂时，涂料喷嘴的口径一般在1.8mm，配套的空气帽在空气压力为0.34MPa时，流量大约为0.325m3/min，若需要提高涂装速度，涂料喷嘴口径可提高到2.2mm，与它配套的空气帽的空气流量在空气压力0.34Mpa时约为0.368m3/min。在喷面漆时一般选用口径在Φ1.6mm的涂料喷嘴。

（3）压送式空气喷枪 涂料输送量要求较大、颜色几乎不变的连续作业可选用压送式喷枪。由于它不带涂料杯或罐，所以手持的喷枪质量轻，喷涂操作方便。随压送涂料的压力高，涂料的喷出量增大，玻璃瓶涂装生产线，可在压力大时选用喷嘴口径略小的-喷枪。。一般在喷涂底漆、中涂时选用口径较大的涂料喷嘴，在喷涂面漆或低粘度涂料时可选用口径较小的涂料喷嘴。在采用压送式喷枪时，为防止流挂的产生，涂料喷嘴的孔径应在Φ1.22-1.32之间，并用空气流量约为0.4m3/min的空气帽与之配套。

（4）其他类型喷枪 在为了提高利用率和适应特种涂料的喷涂时，有时也使用高压无气喷枪、空气静电喷枪和大流量低气压（HVLP）空气喷枪。使用高压无气喷涂可减少多余的喷雾，适用于较粘涂料的喷涂。但因喷涂外观质量稍差，仅适用于对对货用卡车的喷涂、汽车底盘的防腐蚀涂料喷涂。为提高喷涂质量，也可以使用空气辅助的高压无气喷枪

  静电喷枪boil空气喷枪的涂料利用率高，雾化效果好，因为使用电压高，安全非常重要。操作时，汽车一定要良好接地。使用HVLP空气喷枪可提高涂料利用率，涂装，并大大降低反弹和过喷涂飞散的漆雾量，不仅有利于环保，也改善了车间的工作环境，减少了喷涂设备的维护费。使用HVLP喷枪的操作与常规空气喷枪基本相同，因为漆流速度稍慢，喷枪应离喷面稍近些，由于HVLP喷枪工作效率稍低，跟流水线生产涂装的需求，所以更适合在汽车修补涂装领域应用。

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